| Utskriftsvänlig version |  | Tipsa en kompis! |
Artikel med filmklipp
Porsches vässade Turbo
Porsches vässade Turbo
Porsche presenterar sin fabrikstrimmade 911 Turbo. I bilar som får tilläggsbokstaven S kramas 30 extra hästar ur den biturbomatade boxersexan - 530 hästar.
Som om inte 500 hästkrafter skulle räcka. I maj släpper Porsche en ännu hetare 911 Turbo.
Det handlar såklart om den traditionsenliga S-versionen av 911 Turbo. Den dubbelturbomatade boxersexan har trimmats 30 hästar till en toppeffekt om 530 hk. Maximalt vridmoment landar på 700 Nm. Bränsleförbrukningen uppges dock vara oförändrad med 11,4 l/100 km enligt deklaration.
Samtidigt blir S standardutrustad med finesser som annars varit tillval i vanliga Turbo. Till dessa finesser hör den sjuväxlade, robotiserade PDK-lådan med dubbelkoppling i kombination med Porsche Traction Management (PTM) fyrhjulsdrift, aktiva motorfästen samt Porsche Torque Vectoring (PTV) som, i kombination med en mekanisk diffbroms bak, aktivt fördelar vridmoment mellan drivhjulen för bästa kombination av stabilitet, fäste och respons vid kurvtagning.
Tillvalet Sport Chrono Package med launch control är också standard i Turbo S. Med denna vågar Porsche uppge att 0-100 km/h kan klaras på 3,3 sekunder och 0-200 km/h på 10,8 sekunder!
Toppfarten är 315 km/h. Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) är också standard.
liksom, 19-tums hjul i RS Spyder-design med centrummutter.
Detta är Porsches första 911 Turbo S på fem år och den kommer att erbjudas som coupé, men också i cabrioletutförande för de som verkligen, verkligen, gillar att köra bil med ballongkinder.
Bägge lanseras i Tyskland i maj med priser som startar vid 145.400 Euro, plus moms.
Officiell premiärvisning sker i Genève.
Det handlar såklart om den traditionsenliga S-versionen av 911 Turbo. Den dubbelturbomatade boxersexan har trimmats 30 hästar till en toppeffekt om 530 hk. Maximalt vridmoment landar på 700 Nm. Bränsleförbrukningen uppges dock vara oförändrad med 11,4 l/100 km enligt deklaration.
Samtidigt blir S standardutrustad med finesser som annars varit tillval i vanliga Turbo. Till dessa finesser hör den sjuväxlade, robotiserade PDK-lådan med dubbelkoppling i kombination med Porsche Traction Management (PTM) fyrhjulsdrift, aktiva motorfästen samt Porsche Torque Vectoring (PTV) som, i kombination med en mekanisk diffbroms bak, aktivt fördelar vridmoment mellan drivhjulen för bästa kombination av stabilitet, fäste och respons vid kurvtagning.
Tillvalet Sport Chrono Package med launch control är också standard i Turbo S. Med denna vågar Porsche uppge att 0-100 km/h kan klaras på 3,3 sekunder och 0-200 km/h på 10,8 sekunder!
Toppfarten är 315 km/h. Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) är också standard.
liksom, 19-tums hjul i RS Spyder-design med centrummutter.
Detta är Porsches första 911 Turbo S på fem år och den kommer att erbjudas som coupé, men också i cabrioletutförande för de som verkligen, verkligen, gillar att köra bil med ballongkinder.
Bägge lanseras i Tyskland i maj med priser som startar vid 145.400 Euro, plus moms.
Officiell premiärvisning sker i Genève.
2010-02-08 14:14
av Johan Eriksson
Kommentera artikel
| | Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |
Heico S60 - svart som synden
Abt-TT får 510 hästar
Muscle Cars on Track 2010
P-G kommer till Knutstorp
Kör Camaro Cup för Bryntesson
Kör Camaro Cup för Bryntesson
Bland alla förare som kommer att köra den tekniskt krävande banan med V8-bilar är rallystjärnan P-G Andersson.
– Det var inte svårt att tacka ja, säger P-G.
Fler med olagligt mönsterdjup
Snabbaste Subarun någonsin
Bilsport har provkört
Bilsport har provkört
STI Racing utlovas vara en riktig vardagsracer.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Specter Werkes/Sports
Bilsport har besökt Specter Werkes/Sports i Troy, Michigan. De tar fram konceptbilar och levererar dessutom eftermarknadsprodukter och färdiga bilar.
Nya Murcielago (delvis) visad
Spekulanter får skynda sig - den svenska tilldelningen är redan så gott som slutsåld.
Nytt i Paris: Hyundai ix20
Nytt betaldatum i Saabtvist
Nya motorer och 4x4 för Insignia
Dessutom släpps en fyrhjulsdriven version med diesel på 160 hästar.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Muscle Cars on TrackLäs Camaro Cup-föraren Anders Brofalks beskrivning hur racerförarna kör runt Ring Knutstorp!
Renault Laguna får facelift
5 års garanti för Hyundai
