| Utskriftsvänlig version |  | Tipsa en kompis! |
EU godkänner lånegaranti till Saab
Den lånegaranti som svenska staten lovat Saabs nya ägare har fått godkänt av EU-kommissionen. Det var ett viktigt steg på väg mot det lån på fyra miljarder kronor Spyker Saab har ansökt om hos Europeiska investeringsbanken.
EU-kommissionen godkänner den svenska regeringens lånegarantier till Saab Automobile, som ska möjliggöra lån från Europeiska investeringsbanken (EIB).
- Den statliga garantin kommer bidra till genomförandet av Saabs affärsplan utan att ge upphov till någon otillbörlig konkurrensstörning, skriver EU:s konkurrenskommissionär Neelie Kroes i en kommentar.
Lånegarantiernas motkrav, i form av säkerheter och återbetalningsvillkor, bedöms vara adekvata, skriver EU-kommissionen i ett pressmeddelande.
Mitten av februari
Enligt kommissionen utgör 82,8 procent av den svenska regeringens garantier till Saab statligt stöd. Resten, 17,2 procent av garantiåtagandet, ges på marknadsmässiga villkor och behöver därför inte få godkänt av EU.
I och med EU-kommissionens godkännande är ett formellt hinder undanröjt.
Ännu återstår ett formellt beslut från EIB att Saab får lånet på drygt fyra miljarder kronor även med Spyker som ägare.
Dessutom gör Riksgälden en prövning av avtalet mellan General Motors och Spyker för att regeringen ska kunna ta ställning till om beslutet att säga ja till lånegarantin ska omprövas.
EIB-lånet är en förutsättning för att Saabköpet ska kunna avslutas, vilket väntas ske i mitten av februari.
Ont om tid
Enligt Jöran Hägglund, statssekreterare på näringsdepartementet återstår flera avgörande steg innan Saab Automobile kan få det viktiga miljardlånet från EIB. Och tiden är knapp, tillägger han.
- Det är bra och välkommet att kommissionen nu tagit ställning, säger han.
Enligt Hägglund pågår arbetet med frågan på Riksgälden "för fullt".
- Väldigt mycket av jobbet har gjorts tidigare. Men det fanns några utestående frågor, säger han. Alla är medvetna om att det är en tuff tidtabell, som ska klaras av. Exakt i vilken ordning det kommer (EIB-besked och Riksgäldens slutförhandling) har ingen betydelse.
TT: Hur långt borta är beskeden?
- Det finns en kritisk tidpunkt, den 15 februari, i avtalet mellan Spyker och GM. Det är viktig för köpet. Om det blir exakt då, eller i nära anslutning till, kan jag inte riktigt svara på. Men längre bort än så ska det inte vara, säger Hägglund.
- Det är ju en viktig del i deras affärsuppgörelse att EIB-lån är beviljat.
- Den statliga garantin kommer bidra till genomförandet av Saabs affärsplan utan att ge upphov till någon otillbörlig konkurrensstörning, skriver EU:s konkurrenskommissionär Neelie Kroes i en kommentar.
Lånegarantiernas motkrav, i form av säkerheter och återbetalningsvillkor, bedöms vara adekvata, skriver EU-kommissionen i ett pressmeddelande.
Mitten av februari
Enligt kommissionen utgör 82,8 procent av den svenska regeringens garantier till Saab statligt stöd. Resten, 17,2 procent av garantiåtagandet, ges på marknadsmässiga villkor och behöver därför inte få godkänt av EU.
I och med EU-kommissionens godkännande är ett formellt hinder undanröjt.
Ännu återstår ett formellt beslut från EIB att Saab får lånet på drygt fyra miljarder kronor även med Spyker som ägare.
Dessutom gör Riksgälden en prövning av avtalet mellan General Motors och Spyker för att regeringen ska kunna ta ställning till om beslutet att säga ja till lånegarantin ska omprövas.
EIB-lånet är en förutsättning för att Saabköpet ska kunna avslutas, vilket väntas ske i mitten av februari.
Ont om tid
Enligt Jöran Hägglund, statssekreterare på näringsdepartementet återstår flera avgörande steg innan Saab Automobile kan få det viktiga miljardlånet från EIB. Och tiden är knapp, tillägger han.
- Det är bra och välkommet att kommissionen nu tagit ställning, säger han.
Enligt Hägglund pågår arbetet med frågan på Riksgälden "för fullt".
- Väldigt mycket av jobbet har gjorts tidigare. Men det fanns några utestående frågor, säger han. Alla är medvetna om att det är en tuff tidtabell, som ska klaras av. Exakt i vilken ordning det kommer (EIB-besked och Riksgäldens slutförhandling) har ingen betydelse.
TT: Hur långt borta är beskeden?
- Det finns en kritisk tidpunkt, den 15 februari, i avtalet mellan Spyker och GM. Det är viktig för köpet. Om det blir exakt då, eller i nära anslutning till, kan jag inte riktigt svara på. Men längre bort än så ska det inte vara, säger Hägglund.
- Det är ju en viktig del i deras affärsuppgörelse att EIB-lån är beviljat.
2010-02-08 16:16
av TT
Kommentera artikel
| | Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |
Premiär: Opel Astra GTC Paris
Abt-TT får 510 hästar
Muscle Cars on Track 2010
P-G kommer till Knutstorp
Kör Camaro Cup för Bryntesson
Kör Camaro Cup för Bryntesson
Bland alla förare som kommer att köra den tekniskt krävande banan med V8-bilar är rallystjärnan P-G Andersson.
– Det var inte svårt att tacka ja, säger P-G.
Fler med olagligt mönsterdjup
Snabbaste Subarun någonsin
Bilsport har provkört
Bilsport har provkört
STI Racing utlovas vara en riktig vardagsracer.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Specter Werkes/Sports
Bilsport har besökt Specter Werkes/Sports i Troy, Michigan. De tar fram konceptbilar och levererar dessutom eftermarknadsprodukter och färdiga bilar.
Nya Murcielago (delvis) visad
Spekulanter får skynda sig - den svenska tilldelningen är redan så gott som slutsåld.
Nytt i Paris: Hyundai ix20
Heico S60 - svart som synden
T6-motorn har trimmats till 330 hästar och bilen ska bara säljas i 100 exemplar.
Nytt betaldatum i Saabtvist
Nya motorer och 4x4 för Insignia
Dessutom släpps en fyrhjulsdriven version med diesel på 160 hästar.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Muscle Cars on TrackLäs Camaro Cup-föraren Anders Brofalks beskrivning hur racerförarna kör runt Ring Knutstorp!
